N.B : La différence avec le système professionnel est que le système de base ne peut être utilisé que sur 3 véhicules.

Le système de diagnostic de Durametric est comparable à l'outil usine Porsche et soutient les fonctionnalités suivantes:

• Lire et effacer le code défaut de diagnostic avec des descriptions précises 
• Voir et enregistrer des données en direct (des paramètres du véhicule en temps réel) 
• Agir sur les actionneurs ainsi que sur le codage des différents éléments du véhicule 
• Remise à zéro de l'ensemble des éléments de services
• Réinitialiser l'airbag
• Codage seulment avec les kits Durametric professionnels, sauf sur Cayenne et Panamera.

Les suivants systèmes électroniques (selon le modèle du véhicule) sont supportés: Moteur, airbag, ABS, boite à vitesse, ECU, air-conditionné,etc.

Suivant un aperçu des principales fonctionnalités du logiciel Durametric:

Codes de diagnostic
 
Le logiciel Durametric peut lire les codes d'erreur en communiquant avec l'ECU et supprimez-le. Les réponses de l'unité de commande sont interprétés et affichés sur l'écran avec les spécifications appropriées. Les codes d'erreur et les descriptions sont les mêmes que l'outil de Porsche.
Le logiciel peut afficher plusieurs types de codes d'erreur:
Afficher et effacer les codes d'erreur de 
La liste des codes d'erreur peuvent être sauvegardés et imprimés à une date ultérieure. En option, l'adresse et le logo du garage peut être saisi et imprimé (uniquement dans la version Professionnel) 
En combinaisons avec le code d'erreur, une description de l'erreur est affiché, de sorte que le problème peut être résolu rapidement. 
Il y a également des informations supplémentaires telles les codes d'erreur provisoires  et les données freeze frame.

Le logiciel support plusieurs langues: français, allemand, anglais etc.

Ce qui suit est un exemple de la façon dont les codes d'erreur sont affichés:

Notes importantes:

• Cette fonction lit les données directement à partir du ECU et les affiche sur l'écran réagit aussi vite que l'ordinateur. 
• Les valeurs peuvent être enregistrées et exportées au format Excel au format CSV. 
• Cette fonction ne doit jamais être utilisé dans un véhicule en mouvement. 
• Toutes les valeurs actuelles sont approximatives.

Les informations de contrôle
 
Certains ECU sont en mesure de fournir des informations sur la voiture, qui n'ont rien à voir avec le diagnostic de panne. Parfois, cette information n'est que le numéro de série de la composante ou le firmware, mais dans certains cas, cela montre beaucoup d'informations intéressantes sur le véhicule. Accéder à cette information en cliquant sur "écus ID / de l'information" (si disponible).

Voila un exemple donnés provenaient de l'ECU:

Mises à jour gratuites

• Microsoft ® Windows XP, Windows Vista ou Win7 (tous Versions 32 - ou 64-bit architectures)
• 1,8 GHz Pentium, processeur dual-core ou plus rapide
• 1 GB de mémoire vive (RAM)
• 1 GB d'espace libre sur le disque dur
• Disponible port USB 2.0
• Internet Explorer 6.0 ou supérieur (requis pour l'installation et mises à jour)
• Connexion Internet disponible (pour l'installation et mises à jour)
• Résolution d'écran de 800x600 ou plus
• Microsoft ®. NET Framework 2.0 ou supérieur (téléchargement gratuit)
• Adobe ® Acrobat Reader (pour visualiser et imprimer la documentation)
• Durametric secondes Génération Câble (détails)

• Microsoft ® Windows XP, Vista ou Win7 (toutes les variétés, et 32 ??- ou 64-bit architectures)
• 1,2 GHz Processeur Pentium ou plus rapide (2,0 GHz ou plus recommandé pour la fin de modèles de voitures)
• 512 MB de mémoire vive (RAM)
• 500 MB d'espace libre sur le disque dur
• Disponible port USB 2.0
• Internet Explorer 6.0 ou supérieur
• Microsoft. NET Framework 2.0 ou supérieur (téléchargement gratuit de Microsoft) le logiciel Adobe Reader ® Acrobat (pour visualiser et imprimer la documentation)